Elektrik motorları ilk olarak 1740’lı yıllarda icat edilmiştir. Basit bir elektrostatik motor olan bu ilk icadın arkasından 1820’li yıllarda manyetik alan ve mekanik güç üretimi ilkeleri ortaya çıkmıştır. Daha sonra Faraday tarafından önemli elektromanyetik buluşlar icat edilmiştir. Bu çalışmalar esnasında Faraday elektromanyetik araçlar kullanarak, elektriği mekanik enerjiye dönüştürmüştür. Yani elektrik akımını dönme hareketine dönüştüren bir cihaz yaratmıştır. Bu cihaz elektrik motorunun ilk basit örneğidir.
Bugün elektrik motorları iki ana bölümden oluşmaktadır: rotor ve stator. Stator, motorun hareket etmeyen sabit bölümüdür. Gövdesi içinde bulunan iletkenlerden akım geçirildiği zaman bir manyetik alan oluşmaktadır. Bu manyetik alan ile rotorda iletkenlerden geçen akımın oluşturduğu manyetik alan etkileşime geçer ve rotor dönmeye başlar.
Elektrik motorları genel anlamda sanayide kullanılmaktadır. Bu motorlar içinde alternatif akımlı elektrik motorları daha yaygındır. Çalışma sistemi bakımında bu motorlara indüksiyon motorları da denmektedir. Bu motorların ana parçaları stator, rotor, gövde, kapaklar, rulmanlar, yataklar ve soğutucu pervanedir. Faz sırasına göre bu elektrik motorları bir fazlı, iki fazlı veya üç fazlı olmaktadır.
Akredite muayene kuruluşları tarafından elektrik motorları ölçümleri yapılmaktadır. Bu çalışmalarda dikkate alınan birkaç standart şunlardır:
Kuruluşumuz, güçlü bir teknolojik altyapı ve çalışan kadrosu ile elektriksel güvenlik muayenelerini gerçekleştirmektedir. Bu kapsamda yapılan çalışmalardan biri de elektrik motorları ölçümleridir. Bu çalışmalarda yürürlükte olan yasal düzenlemelere ve yerli ve yabancı kuruluşlar tarafından yayınlanan standartlara uyulmaktadır.
